<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-1"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/rss2full.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.racingworld.be/~d/styles/itemcontent.css"?><!DOCTYPE rss>
<rss xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" version="2.0"><channel><title>Racingworld.be</title><link>http://www.racingworld.be/</link><description /><copyright>Copyright VZW 24u.be 2004 - 2010</copyright><language>nl-be</language><webmaster>martijn@racingworld.be</webmaster><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/rss+xml" href="http://feeds.racingworld.be/racingworld" /><feedburner:info uri="racingworld" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" /><item><title><![CDATA[Dunlop Special Open Trophy is een feit!]]></title><author>Redactioneel</author><pubdate>Tue, 09 Mar 2010 12:15:52 +0100</pubdate><link>http://feeds.racingworld.be/~r/racingworld/~3/nk3_yhdsZmc/Dunlop-Special-Open-Trophy-is-een-feit!.html</link><category><![CDATA[Nationaal]]></category><description>Op donderdag 11 maart aanstaande vindt op Circuit Zolder de trainingsdag van de Dunlop Special Open Trophy plaats. Tevens zal er die dag in VIP toren. Loge 1, te Zolder om 10u een korte voorstelling zijn van het kampioenschap. Wij hopen U daar allen te mogen ontmoeten. In afwachting van deze voorstelling kan U alvast terecht op onze nieuwe website: www.dunlop-special-open.com, waar U ook alle contactgegevens zal aantreffen.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/racingworld/~4/nk3_yhdsZmc" height="1" width="1"/&gt;</description><feedburner:origLink>http://www.racingworld.be/nieuws/6724/Dunlop-Special-Open-Trophy-is-een-feit!.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[2010 belooft boeiend jaar te worden voor Anthony Kumpen]]></title><author>Mark Kessen</author><pubdate>Mon, 08 Mar 2010 22:18:01 +0100</pubdate><link>http://feeds.racingworld.be/~r/racingworld/~3/H82BZc2xehg/2010-belooft-boeiend-jaar-te-worden-voor-Anthony-Kumpen.html</link><category><![CDATA[Belcar]]></category><description>Anthony Kumpen staat voor een druk autosportjaar waarin hij op verschillende niveaus wil presteren. Samen met teamgenoot Greg Franchi neemt Anthony Kumpen met een Audi R8 deel aan het gloednieuwe Belcar kampioenschap. Een tweede luik van het programma is de mythische 24 uur van Le Mans op 12 en 13 juni en het derde doel heeft alles te maken met de etmaalraces van Zolder en Francorchamps.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/racingworld/~4/H82BZc2xehg" height="1" width="1"/&gt;</description><feedburner:origLink>http://www.racingworld.be/nieuws/6723/2010-belooft-boeiend-jaar-te-worden-voor-Anthony-Kumpen.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Palttala, De Doncker en Leinders bij Marc VDS Racing]]></title><author>Mark Kessen</author><pubdate>Mon, 08 Mar 2010 19:33:47 +0100</pubdate><link>http://feeds.racingworld.be/~r/racingworld/~3/-dFUgTG_y14/Palttala,-De-Doncker-en-Leinders-bij-Marc-VDS-Racing.html</link><category><![CDATA[24H du Mans]]></category><description>Marc VDS Racing heeft haar line-up voor de 24 uur van Le Mans bekend gemaakt. Twee landgenoten en een vliegende Fin zijn de vaandeldragers van het Ford GT team. Eric de Doncker, die al enige tijd onder de structuur van Marc VDS racet, vervoegt voor de gelegenheid de WK-rijders Bas Leinders en Markus Palttala. Leinders, ex-F1-testrijder bij Minardi, deelt normalerwijze een Ford GT met Maxime Martin. Palttala vormt een duo met Renaud Kuppens in het WK GT1.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/racingworld/~4/-dFUgTG_y14" height="1" width="1"/&gt;</description><feedburner:origLink>http://www.racingworld.be/nieuws/6722/Palttala,-De-Doncker-en-Leinders-bij-Marc-VDS-Racing.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Curitiba: Coronel blikt tevreden terug op seizoensopener]]></title><author>Redactioneel</author><pubdate>Mon, 08 Mar 2010 13:13:46 +0100</pubdate><link>http://feeds.racingworld.be/~r/racingworld/~3/sA2SCQX5b_U/Curitiba:-Coronel-blikt-tevreden-terug-op-seizoensopener.html</link><category><![CDATA[WTCC]]></category><description>Een achtste plaats en een pole-position. Dat was het resultaat voor Tom Coronel in het eerste raceweekeinde van het FIA WK Toerwagens (WTCC) op het circuit in het Braziliaanse Curitiba, waar hij voor het eerst met de SEAT Leon TDI racete. Helaas kon de Nederlandse coureur zijn pole-position in de tweede race niet verzilveren. Hij werd in de eerste ronde aangetikt en moest met een afgebroken linker achterwiel de strijd staken. Natuurlijk was Coronel teleurgesteld over zijn voortijdige uitval. "Er had een podiumplaats ingezeten." Niettemin reist hij met een tevreden gevoel vanuit Brazilië naar huis. "De SEAT Leon TDI heeft heel wat potentieel, dat is vandaag wel weer gebleken."&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/racingworld/~4/sA2SCQX5b_U" height="1" width="1"/&gt;</description><feedburner:origLink>http://www.racingworld.be/nieuws/6721/Curitiba:-Coronel-blikt-tevreden-terug-op-seizoensopener.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Renault Clio Cup: Een mooie cocktail kondigt zich aan!]]></title><author>Redactioneel</author><pubdate>Mon, 08 Mar 2010 13:06:16 +0100</pubdate><link>http://feeds.racingworld.be/~r/racingworld/~3/hYj4L-KCg-A/Renault-Clio-Cup:-Een-mooie-cocktail-kondigt-zich-aan!.html</link><category><![CDATA[Nationaal]]></category><description>Sinds de Renault Sport Clio Cup Belgium 2010 enkele weken geleden werd geofficialiseerd krijgt de competitie steeds meer vorm. Renault België Luxemburg en promotor Track on Time ondernemen heel wat stappen om deze promotiecup van sprintraces zo aantrekkelijk mogelijk te maken. Zo werd de kalender nog verbeterd, met vijf meetings (World Series by Renault Spa, Dutch Festival Assen, 24 Hours of Zolder, World Series by Renault Hockenheim en Racing Festival Spa) als ruggengraat van het kampioenschap. Renault Sport probeert een Master Clio Cup organiseren aan het eind van het seizoen tijdens de World Series by Renault-meeting in Barcelona. De eerste vijf rijders van de Clio Cup Belgium zullen worden uitgenodigd om deze hoogstaande Europese Superfinale onder de Catalaanse zon af te werken!&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/racingworld/~4/hYj4L-KCg-A" height="1" width="1"/&gt;</description><feedburner:origLink>http://www.racingworld.be/nieuws/6720/Renault-Clio-Cup:-Een-mooie-cocktail-kondigt-zich-aan!.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Curitiba: SEAT slaat terug - Zege voor Tarquini - Muller en Tarquini leiden WK]]></title><author>Frank Vanwaeyenberghe</author><pubdate>Sun, 07 Mar 2010 20:43:10 +0100</pubdate><link>http://feeds.racingworld.be/~r/racingworld/~3/sU-6gWyY28Q/Curitiba:-SEAT-slaat-terug---Zege-voor-Tarquini---Muller-en-Tarquini-leiden-WK.html</link><category><![CDATA[WTCC]]></category><description>Een volledig droog circuit voor race 2 met nog 25 wagens aan de start (opgave Romanov). Tom Coronel (SEAT) start van op pole maar dat is dan ook het laatste wat we van hem te zien kregen. Tijdens het gerommel bij de start komt hij met de linkerachterzijde van de wagen in contact met het rechtervoorwiel van de BMW van Priaulx. Resultaat: opgave voor beide. Tarquini heeft handig gebruik gemaakt hiervan en weet zich van de vijfde naar de eerste plaats te rijden met Gené in het spoor.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/racingworld/~4/sU-6gWyY28Q" height="1" width="1"/&gt;</description><feedburner:origLink>http://www.racingworld.be/nieuws/6719/Curitiba:-SEAT-slaat-terug---Zege-voor-Tarquini---Muller-en-Tarquini-leiden-WK.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Curitiba: Muller wint bij Chevy-debuut - Top-drie voor Chevrolet - Coronel achts...]]></title><author>Frank Vanwaeyenberghe</author><pubdate>Sun, 07 Mar 2010 20:30:30 +0100</pubdate><link>http://feeds.racingworld.be/~r/racingworld/~3/m3I2qEmFSL0/Curitiba:-Muller-wint-bij-Chevy-debuut---Top-drie-voor-Chevrolet---Coronel-achtste.html</link><category><![CDATA[WTCC]]></category><description>Een grijze hemel en een natte omloop dwingen de wedstrijdleider van de FIA om de vliegende start met één ronde uit te stellen. Na twee ronden achter de safety-car gaat het licht op groen en na enkele bochten wordt het al meteen duidelijk dat de SEAT's onder deze weersomstandigheden héél wat problemen met de remmen ervaren. Gené mist dan ook de derde bocht waardoor de Chevy's meteen de eerste drie plaatsen voor hun rekening nemen.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/racingworld/~4/m3I2qEmFSL0" height="1" width="1"/&gt;</description><feedburner:origLink>http://www.racingworld.be/nieuws/6718/Curitiba:-Muller-wint-bij-Chevy-debuut---Top-drie-voor-Chevrolet---Coronel-achtste.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Curitiba: Chevrolet domineert de kwalificaties - Muller meteen op pole!]]></title><author>Frank Vanwaeyenberghe</author><pubdate>Sat, 06 Mar 2010 21:22:58 +0100</pubdate><link>http://feeds.racingworld.be/~r/racingworld/~3/TOizQRVY1SU/Curitiba:-Chevrolet-domineert-de-kwalificaties---Muller-meteen-op-pole!.html</link><category><![CDATA[WTCC]]></category><description>Om 16u00 plaatselijke tijd werden de eerste kwalificaties van het seizoen verreden. Onder een licht bewolkte hemel en op een droog asfalt gingen 26 WTCC-wagens voor het eerst dit seizoen op jacht naar de pole. Het eerste deel van de sessie werd volledig gedomineerd door Chevrolet met Huff, Menu en Muller in de top drie. Opmerkelijk was ook de prestatie van de Hongaar Michelisz die zich als beste van de SEAT-armada wist te plaatsen. Farfus en Priaulx  konden nog net aansluiten met de BMW's. Ook Tom Coronel in de privé-SEAT had het erg moeilijk maar kon zich op het nippertje nog als tiende plaatsen.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/racingworld/~4/TOizQRVY1SU" height="1" width="1"/&gt;</description><feedburner:origLink>http://www.racingworld.be/nieuws/6717/Curitiba:-Chevrolet-domineert-de-kwalificaties---Muller-meteen-op-pole!.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Circuit Zolder, donderdag 4 maart 2010 - Internationale testdag]]></title><author>Ronald Janssens</author><pubdate>Fri, 05 Mar 2010 13:03:40 +0100</pubdate><link>http://feeds.racingworld.be/~r/racingworld/~3/SrXOOb4THKA/Circuit-Zolder,-donderdag-4-maart-2010---Internationale-testdag.html</link><category><![CDATA[Nationaal]]></category><description>Traditioneel staat de eerste donderdag van maart gelijk aan de eerste vrije testdag voor het nieuw Belgisch autosport seizoen. Maar net zoals vorig jaar kreeg ook deze eerste testdag een exclusief karakter De mensen achter KRK Racing wilde 2010 rustig beginnen en hadden het circuit exclusief voor hun alleen. Een vijftal andere teams maakten van de gelegenheid gebruik en sprongen mee op de boot en profiteerde zo van een uitstekende dag om hun race bolides voor het eerst na de winterslaap eens aan de tand te voelen.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/racingworld/~4/SrXOOb4THKA" height="1" width="1"/&gt;</description><feedburner:origLink>http://www.racingworld.be/nieuws/6715/Circuit-Zolder,-donderdag-4-maart-2010---Internationale-testdag.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Eerste afspraken in Leuven, Zolder en Dijon: Een vooruitblik op 2010]]></title><author>Redactioneel</author><pubdate>Fri, 05 Mar 2010 13:00:37 +0100</pubdate><link>http://feeds.racingworld.be/~r/racingworld/~3/V-7rSIofKSI/Eerste-afspraken-in-Leuven,-Zolder-en-Dijon:-Een-vooruitblik-op-2010.html</link><category><![CDATA[BTCS]]></category><description>Oef... Het is voorbij! De winter ligt achter ons. Afgezien van de skiverhuurders vindt niemand dat jammer, zeker niet de piloten en teams die ingeschreven zijn in de Belgian Touring Car Series 2010. Zij staan al te popelen voor de eerste afspraak... in het stadscentrum. Immers, net zoals vorig jaar, verwelkomen de straten van Leuven het peloton voor een uitzonderlijke presentatie. Het serieuze werk begint daarna in Zolder, waarna Dijon en Spa-Francorchamps volgen.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/racingworld/~4/V-7rSIofKSI" height="1" width="1"/&gt;</description><feedburner:origLink>http://www.racingworld.be/nieuws/6714/Eerste-afspraken-in-Leuven,-Zolder-en-Dijon:-Een-vooruitblik-op-2010.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Geen FIA GT2 European Championship in 2010 - Wel beker voor beste GT2 in Spa]]></title><author>Mark Kessen</author><pubdate>Thu, 04 Mar 2010 21:32:15 +0100</pubdate><link>http://feeds.racingworld.be/~r/racingworld/~3/aEjSWqtuE8o/Geen-FIA-GT2-European-Championship-in-2010---Wel-beker-voor-beste-GT2-in-Spa.html</link><category><![CDATA[FIA GT]]></category><description>Het FIA GT2 European Championship wordt in 2010 niet georganiseerd. Dat heeft SRO Motorsports Group vandaag door middel van een persbericht bekend gemaakt. Het nieuws hing al lange tijd in de lucht en met maar een handvol bevestigingen kon er geen volwaardig kampioenschap uit de grond gestampt worden. De sterke concurrentie van de Le Mans Series en de GT Open heeft voor een leegloop gezorgd in het FIA GT2 EK. Ondermeer het systeem van rijdersklassificatie en de verplichte pro-am rijdersbezetting zette kwaad bloed bij de deelnemers.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/racingworld/~4/aEjSWqtuE8o" height="1" width="1"/&gt;</description><feedburner:origLink>http://www.racingworld.be/nieuws/6713/Geen-FIA-GT2-European-Championship-in-2010---Wel-beker-voor-beste-GT2-in-Spa.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[PK Carsport's diskwalificatie van Zolder ongedaan gemaakt]]></title><author>Mark Kessen</author><pubdate>Thu, 04 Mar 2010 11:32:17 +0100</pubdate><link>http://feeds.racingworld.be/~r/racingworld/~3/7KvB__7sHag/PK-Carsports-diskwalificatie-van-Zolder-ongedaan-gemaakt.html</link><category><![CDATA[FIA GT]]></category><description>Voor de tweede keer op korte tijd heeft PK Carsport beroep gedaan op het Internationaal Hof van Beroep van de FIA. Eerst was er de zaak betreffende het al dan niet uitoefenen van teamorders tussen Vitaphone Racing Team en Vitaphone Racing Team DHL. Kumpen en co verloren de zaak en Bartels-Bertolini werden als kampioen bevestigd nadat het Hof de klacht van PK Carsport onontvankelijk verklaarde. Het beroep tegen de uitsluiting in Zolder werd wel ontvankelijk verklaard en met succes behandeld door het ICA.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/racingworld/~4/7KvB__7sHag" height="1" width="1"/&gt;</description><feedburner:origLink>http://www.racingworld.be/nieuws/6712/PK-Carsports-diskwalificatie-van-Zolder-ongedaan-gemaakt.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Clivio Piccione bij Hexis Racing AMR ]]></title><author>Mark Kessen</author><pubdate>Wed, 03 Mar 2010 20:35:29 +0100</pubdate><link>http://feeds.racingworld.be/~r/racingworld/~3/rc4xCF57FiM/Clivio-Piccione-bij-Hexis-Racing-AMR-.html</link><category><![CDATA[FIA GT]]></category><description>Sinds de officiële voorstelling van het FIA GT1 World Championship regent het bevestigingen. Het begon allemaal met onze landgenoot Bert Longin die openbaar maakte dat hij onderdak heeft gevonden bij Team Tripple H Hegersport. Het Duitse team heeft nauwe banden met Maserati-fabrieksteam Vitaphone Racing en zet twee Maserati MC12 in het wereldkampioenschap voor GT wagens in. Later werd ook bevestigd dat Matech rekent op Bernoldi-Mutch en het damesduo Ganchang-Alleman. Phoenix Racing Carsport zal het doen met Hennerici-Armindo en Hezemans-Zuber. Bouchut werd bevestigd door All-Inkl.com Racing.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/racingworld/~4/rc4xCF57FiM" height="1" width="1"/&gt;</description><feedburner:origLink>http://www.racingworld.be/nieuws/6710/Clivio-Piccione-bij-Hexis-Racing-AMR-.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Worden de races in Mexico afgelast wegens noodweer? - Barth zesde man bij Sunred]]></title><author>Mark Kessen</author><pubdate>Wed, 03 Mar 2010 20:26:11 +0100</pubdate><link>http://feeds.racingworld.be/~r/racingworld/~3/uNiLJqypXmw/Worden-de-races-in-Mexico-afgelast-wegens-noodweer</link><category><![CDATA[WTCC]]></category><description>De kans is realistisch dat het FIA WTCC kampioenschap in 2010 twee wedstrijden minder zal tellen. De meeting in Mexico staat op de helling nadat noodweer het zuid Amerikaans land al een hele tijd teistert. Naar verluidt kan de lokale overheid de veiligheid van de deelnemers en toeschouwers niet garanderen. Indien we de geruchten mogen geloven, zal de meeting geschrapt worden. Het FIA WTCC seizoen start volgende week in Curitiba (Brazilië). De manches in Mexico staan gepland voor de tweede week van april.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/racingworld/~4/uNiLJqypXmw" height="1" width="1"/&gt;</description><feedburner:origLink>http://www.racingworld.be/nieuws/6709/Worden-de-races-in-Mexico-afgelast-wegens-noodweer?---Barth-zesde-man-bij-Sunred.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Zuber vierde man bij Phoenix Racing Carsport - Bernoldi-Mutch bij Matech]]></title><author>Mark Kessen</author><pubdate>Wed, 03 Mar 2010 19:48:01 +0100</pubdate><link>http://feeds.racingworld.be/~r/racingworld/~3/RAHPJsLXycs/Zuber-vierde-man-bij-Phoenix-Racing-Carsport---Bernoldi-Mutch-bij-Matech.html</link><category><![CDATA[FIA GT]]></category><description>Bij Phoenix Racing Carsport is de line-up compleet. Eergisteren meldden we al dat Nicolas Armindo en Marc Hennerici één van de Corvette C6.R van het Duitse team zouden besturen. De andere wagen wordt toevertrouwd aan Mike Hezemans. De Eindhovenaar krijgt het gezelschap van Andreas Zuber. Zuber heeft een verleden in de World Series by Renault en de GP2. Grote potten kon hij echter nooit breken en de hoop op een Formule 1-carrière heeft de Zuid-Afrikaan opgeborgen. In het verleden hebben we echter meerdere middenmoters uit de single-seaters succesvol zien overstappen naar de GT racerij.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/racingworld/~4/RAHPJsLXycs" height="1" width="1"/&gt;</description><feedburner:origLink>http://www.racingworld.be/nieuws/6708/Zuber-vierde-man-bij-Phoenix-Racing-Carsport---Bernoldi-Mutch-bij-Matech.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[GT3: BMW Z4 voor Schubert Motorsport - S-Berg wisselt naar Alpina B6]]></title><author>Mark Kessen</author><pubdate>Wed, 03 Mar 2010 16:01:54 +0100</pubdate><link>http://feeds.racingworld.be/~r/racingworld/~3/trThyRVlqi0/GT3:-BMW-Z4-voor-Schubert-Motorsport---S-Berg-wisselt-naar-Alpina-B6.html</link><category><![CDATA[FIA GT]]></category><description>De BMW Z4 krijgt een nieuwe kans in de autosport. Schubert Motorsport zal twee exemplaren in GT3 configuratie inzetten in het FIA GT3 kampioenschap. In het verleden zagen we de Z4 ook al opduiken in GT4 en in enkele langeafstandswedstrijden. De Duitse Claudia Hürtgen en de Hongaar Csaba Walter zullen de eerste cockpit delen. De andere bolide wordt toevertrouw aan twee Zweden; Patrick Söderlund en Edward Sandström. Naast een deelname aan het FIA GT3 European Championship staan ook de 24 uur van de Nurburgring op het programma bij Schubert.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/racingworld/~4/trThyRVlqi0" height="1" width="1"/&gt;</description><feedburner:origLink>http://www.racingworld.be/nieuws/6707/GT3:-BMW-Z4-voor-Schubert-Motorsport---S-Berg-wisselt-naar-Alpina-B6.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[GT3: Grote plannen voor Muhlner Motorsport in 2010]]></title><author>Redactioneel</author><pubdate>Tue, 02 Mar 2010 23:12:01 +0100</pubdate><link>http://feeds.racingworld.be/~r/racingworld/~3/GtRig34xsKs/GT3:-Grote-plannen-voor-Muhlner-Motorsport-in-2010.html</link><category><![CDATA[FIA GT]]></category><description>Het in Spa-Francorchamps gevestigde Mühlner Motorsport Team reisde vorige week voor roll out met de Porsche GT3 R naar Mugello (Italië) en van daaruit rechtstreeks naar de FIA Balance of Performance-testritten in Paul Ricard (Frankrijk) af. Gilles Vannelet (Fr), die als eerste met de nieuwe Porsche in Mugello reed, was meteen tevreden over de balans van de wagen. Vervolgens zette Tim Bergmeister (Dui) een paar snelle rondjes neer en ook hij blikte onmiddellijk tevreden terug op de eerste meters met de nieuwe Porsche. Dr. Jürgen Häring (Dui) en Dimitrius (alias Taki) Konstantinou (Dui) vervoegden het team later in Paul Ricard tijdens de Balance of Performance en sloten zich aan bij wat de collega's in Mugello vastgesteld hadden: de nieuwe Porsche ligt prima op de piste en laat zich makkelijk sturen.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/racingworld/~4/GtRig34xsKs" height="1" width="1"/&gt;</description><feedburner:origLink>http://www.racingworld.be/nieuws/6706/GT3:-Grote-plannen-voor-Muhlner-Motorsport-in-2010.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Duval naast Panis en Lapierre bij Team ORECA]]></title><author>Mark Kessen</author><pubdate>Tue, 02 Mar 2010 18:41:15 +0100</pubdate><link>http://feeds.racingworld.be/~r/racingworld/~3/sHylFu1dPXM/Duval-naast-Panis-en-Lapierre-bij-Team-ORECA.html</link><category><![CDATA[LMS]]></category><description>Loïc Duval vervolledigt de rijderssamenstelling bij Team ORECA. De jonge Fransman kwam eerder al voor Team ORECA uit in de 24 uur van Le Mans in 2008. Voor die deelname aan de Franse klassieker kreeg Duval nog de prijs voor meest verdienstelijke jonge rijder. Duval vervoegt Olivier Panis en Nicolas Lapierre, huisrijders van het team rond Hugues de Chaunac, op de Peugeot 908 Hdi.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/racingworld/~4/sHylFu1dPXM" height="1" width="1"/&gt;</description><feedburner:origLink>http://www.racingworld.be/nieuws/6711/Duval-naast-Panis-en-Lapierre-bij-Team-ORECA.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Longin bevestigd bij Maserati - Damesduo bij Matech Competition!]]></title><author>Mark Kessen</author><pubdate>Mon, 01 Mar 2010 18:56:59 +0100</pubdate><link>http://feeds.racingworld.be/~r/racingworld/~3/j4cOtwZdxZI/Longin-bevestigd-bij-Maserati---Damesduo-bij-Matech-Competition!.html</link><category><![CDATA[FIA GT]]></category><description>Tijdens de voorstelling van het FIA GT1 World Championship in Parijs waren er enkele nieuwtjes te rapen. Vier nieuwe namen kunnen toegevoegd worden aan de bevestigingen. Christophe Bouchut zal opnieuw deel uitmaken van All-Inkl.com Racing. De Fransman schonk Lamborghini in 2007 haar eerste overwinning door in Zhuhai alles en iedereen achter zich te houden. Verder maakte Bert Longin bekend dat hij het geweer van schouders wisselt. Longin stapt van Corvette over naar Maserati, een nieuw avontuur voor de immer sympathieke Leuvenaar.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/racingworld/~4/j4cOtwZdxZI" height="1" width="1"/&gt;</description><feedburner:origLink>http://www.racingworld.be/nieuws/6705/Longin-bevestigd-bij-Maserati---Damesduo-bij-Matech-Competition!.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Bert Longin met Maserati MC12 van Team Hegersport?]]></title><author>Mark Kessen</author><pubdate>Mon, 01 Mar 2010 15:22:54 +0100</pubdate><link>http://feeds.racingworld.be/~r/racingworld/~3/uk7oQydqsFk/Bert-Longin-met-Maserati-MC12-van-Team-Hegersport</link><category><![CDATA[FIA GT]]></category><description>Wie de foto's in de vorige berichten goed bekeken heeft, zal ongetwijfeld gezien hebben dat er een Belgische sponsor prijkt op de Maserati MC12 van Team Hegersport. In tegenstelling tot de groene livery van de spitsbroeders van Vitaphone Racing Team komt Team Hegersport naar het wereldkampioenschap met twee wit-zwarte Maserati. Het model dat in Paul Ricard deelnam aan de wintertesten had op de neus de logo's van CPL Trans kleven. CPL Trans kennen we als persoonlijke sponsor van Leuvenaar Bert Longin.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/racingworld/~4/uk7oQydqsFk" height="1" width="1"/&gt;</description><feedburner:origLink>http://www.racingworld.be/nieuws/6704/Bert-Longin-met-Maserati-MC12-van-Team-Hegersport?.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[FIA GT1 World Championship voorgesteld aan pers en publiek]]></title><author>Mark Kessen</author><pubdate>Mon, 01 Mar 2010 15:12:26 +0100</pubdate><link>http://feeds.racingworld.be/~r/racingworld/~3/vDdNJTmpok8/FIA-GT1-World-Championship-voorgesteld-aan-pers-en-publiek.html</link><category><![CDATA[FIA GT]]></category><description>Vanmorgen werd in Parijs het FIA GT1 World Championship voorgesteld. Het nieuwbakken wereldkampioenschap voor GT1-bolides werd aan het publiek gepresenteerd in bijzijn van SRO CEO Stéphane Ratel en FIA voorzitter Jean Todt. Tegelijkertijd werd ook de nieuwe website van het kampioenschap toegankelijk. GT1World.com steekt in een nieuw jasje en dat mocht ook wel na een interimperiode van één jaar met een onoverzichtelijke webstek. Inmiddels zijn ook de eerste beelden vrijgegeven van de deelnemende wagens. Deze foto's kunnen in een eerder bericht terug gevonden worden. Voor wie niet wachten wil, kan hier alvast een kleine selectie van drie foto's bekijken. Geven we nog even mee dat de wagens van Matech Competition en Phoenix Racing Carsport nog niet in hun definitieve livery staan.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/racingworld/~4/vDdNJTmpok8" height="1" width="1"/&gt;</description><feedburner:origLink>http://www.racingworld.be/nieuws/6703/FIA-GT1-World-Championship-voorgesteld-aan-pers-en-publiek.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Krohn en Risi blijven samenwerken - Van de Poele opnieuw in de line-up!]]></title><author>Mark Kessen</author><pubdate>Thu, 25 Feb 2010 10:33:19 +0100</pubdate><link>http://feeds.racingworld.be/~r/racingworld/~3/8_u_kUEVjy4/Krohn-en-Risi-blijven-samenwerken---Van-de-Poele-opnieuw-in-de-line-up!.html</link><category><![CDATA[24H du Mans]]></category><description>Krohn Racing heeft bevestigd dat het haar samenwerking met Risi Competizione zal verlengen. De joint-venture zal in 2010 opnieuw een Ferrari F430 GT2 aan de start brengen van de 12 uur van Sebring, de 24 uur van Le Mans en de ALMS-race in Laguna Seca. Het hoofdprogramma van Krohn Racing is nog steeds Grand-Am, maar de afgelopen drie jaar was het team rond Tracy Krohn ook succesvol in Le Mans en Sebring. De samenwerking met Risi leverde twee podia in Le Mans op en een podium in Sebring.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/racingworld/~4/8_u_kUEVjy4" height="1" width="1"/&gt;</description><feedburner:origLink>http://www.racingworld.be/nieuws/6700/Krohn-en-Risi-blijven-samenwerken---Van-de-Poele-opnieuw-in-de-line-up!.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Van de Wauwer en Bader op de Mitsubishi Lancer Evo8!]]></title><author>Redactioneel</author><pubdate>Wed, 24 Feb 2010 11:21:11 +0100</pubdate><link>http://feeds.racingworld.be/~r/racingworld/~3/7tiaegvT43c/Van-de-Wauwer-en-Bader-op-de-Mitsubishi-Lancer-Evo8!.html</link><category><![CDATA[BTCS]]></category><description>Na een seizoen in de Dunlop Sport Maxx Endurance Cup, waarbij het potentieel van zijn nieuwe bolide geëvolueerd werd, heeft de Luikenaar Alain Bader besloten om de rangen van de Belgian Touring Car Series te vervoegen. Zijn ondertussen goed gekende en nog steeds originele Mitsubishi Lancer Evo8 treedt er aan in de ongetwijfeld sterke en uitzonderlijke klasse T3. Naast de nieuwe en opvallende decoratie van de wagen kan de eigenaar/piloot nu ook de naam van zijn teamgenoot voor de eerste seizoenshelft bekend maken. Met de nodige bezorgdheid zal Jean-Pierre Van de Wauwer, ook gekend als Vande, al zijn ervaring ter beschikking stellen van dit eerder ongewone Japanse project.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/racingworld/~4/7tiaegvT43c" height="1" width="1"/&gt;</description><feedburner:origLink>http://www.racingworld.be/nieuws/6699/Van-de-Wauwer-en-Bader-op-de-Mitsubishi-Lancer-Evo8!.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Davidson vervoegt de troepen bij Peugeot Sport]]></title><author>Mark Kessen</author><pubdate>Tue, 23 Feb 2010 14:48:39 +0100</pubdate><link>http://feeds.racingworld.be/~r/racingworld/~3/lVNR2vSX2bY/Davidson-vervoegt-de-troepen-bij-Peugeot-Sport.html</link><category><![CDATA[24H du Mans]]></category><description>Anthony Davidson is opgeroepen door Peugeot Sport om deel uit te maken van de rijders line-up in ondermeer de 24 uur van Le Mans. De ex-F1-rijder kwam vorig jaar al aan de start van de mythische etmaalrace aan het stuur van de Aston Martin LMP1 #008. Davidson leek op weg naar een zitje in de Formule 1, met de komst van een aantal nieuw teams, maar de Brit greep opnieuw naast een racestoeltje. Naast een deelname aan de 24 uur van Le Mans staat ook de 12 uur van Sebring op de kalender van Davidson, die het kuipje van de Peugeot 908 Hdi zal delen met Alex Wurz en Marc Gené.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/racingworld/~4/lVNR2vSX2bY" height="1" width="1"/&gt;</description><feedburner:origLink>http://www.racingworld.be/nieuws/6698/Davidson-vervoegt-de-troepen-bij-Peugeot-Sport.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[GT4: Belgische winnaar van GT Academy 2010 bekend!]]></title><author>Redactioneel</author><pubdate>Mon, 22 Feb 2010 19:10:31 +0100</pubdate><link>http://feeds.racingworld.be/~r/racingworld/~3/qM6ISybYxzw/GT4:-Belgische-winnaar-van-GT-Academy-2010-bekend!.html</link><category><![CDATA[FIA GT]]></category><description>In Spa vond zaterdag de zenuwslopende finale plaats van de GT Academy 2010 tijdens het rally-event Legend Boucles de Spa. De afgelopen weken hebben 20 finalisten zich door middel van een spannende online competitie via de gratis demo van Gran Turismo®5 geplaatst voor deze nationale finale. Uiteindelijk bleek Stijn Wackenier (23j) uit Sint Kruis Brugge de beste van de snelheidsduivels. Hij haalde het met een tijd van 2min11' 693 op het circuit van Suzuka in GT5 Prologue.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/racingworld/~4/qM6ISybYxzw" height="1" width="1"/&gt;</description><feedburner:origLink>http://www.racingworld.be/nieuws/6697/GT4:-Belgische-winnaar-van-GT-Academy-2010-bekend!.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Superkwartet bij Seat met o.m. regerend kampioen Tarquini  - Geen Lada in 2010?]]></title><author>Frank Vanwaeyenberghe</author><pubdate>Sun, 21 Feb 2010 15:34:16 +0100</pubdate><link>http://feeds.racingworld.be/~r/racingworld/~3/Cez3CvsshYI/Superkwartet-bij-Seat-met-o.m.-regerend-kampioen-Tarquini----Geen-Lada-in-2010</link><category><![CDATA[WTCC]]></category><description>Met nog minder dan twee weken te gaan alvorens het eerste groen licht wordt gegeven in Curitiba (7 maart) is het tijd voor een officieel overzicht van de deelnemers en wagens van het FIA WTCC kampioenschap 2010. Zoals verwacht zal er dan toch een aanzienlijke vloot SEAT Leon Tdi's het seizoen aanvangen. Het team SR-sport (afdeling van Sunred Engeneering Team) zal een sterke vierkoppige formatie aan de start brengen. De huidige wereldkampioen Gabriele Tarquini, Tom Coronel, Tiago Montero, en Jordi Gene. De semi-offciële wagens kunnen dus rekenen op een zeer sterke bezetting, die in het verleden reeds goed was voor 16 overwinningen.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/racingworld/~4/Cez3CvsshYI" height="1" width="1"/&gt;</description><feedburner:origLink>http://www.racingworld.be/nieuws/6696/Superkwartet-bij-Seat-met-o.m.-regerend-kampioen-Tarquini----Geen-Lada-in-2010?.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Gavin en Salo naast Kuismanen bij Madcroc Racing!]]></title><author>Mark Kessen</author><pubdate>Wed, 17 Feb 2010 11:46:26 +0100</pubdate><link>http://feeds.racingworld.be/~r/racingworld/~3/haIAgxvs0Ew/Gavin-en-Salo-naast-Kuismanen-bij-Madcroc-Racing!.html</link><category><![CDATA[FIA GT]]></category><description>De afgelopen weken gonsde het van de geruchten rond de co-rijder van Pertti Kuismanen. De Finse oudstrijder heeft onderdak gevonden bij Madcroc Racing, een joint-venture tussen Selleslagh Racing Team en DKR Engineering. Madcroc Racing zet twee Corvette C6.R in het nieuwe FIA GT1 World Championship in. De namen van Mika Hakkinen, Mika Salo en Corvette-fabrieksrijder Olivier Gavin passeerden de revue. Inmiddels heeft Kuismanen bevestigt dat voornamelijk Gavin hem zal bijstaan. In 8 van de 10 weekends zal de Brit achter het stuur van de gedowngrade Corvette kruipen.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/racingworld/~4/haIAgxvs0Ew" height="1" width="1"/&gt;</description><feedburner:origLink>http://www.racingworld.be/nieuws/6693/Gavin-en-Salo-naast-Kuismanen-bij-Madcroc-Racing!.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Smart Cup wordt nationale competitie!]]></title><author>Redactioneel</author><pubdate>Wed, 17 Feb 2010 11:37:20 +0100</pubdate><link>http://feeds.racingworld.be/~r/racingworld/~3/3Mj04ovTUdw/Smart-Cup-wordt-nationale-competitie!.html</link><category><![CDATA[Nationaal]]></category><description>De afgelopen seizoenen heeft de Smart Cup stilaan zijn weg gezocht in ons nationaal autosportlandschap. De promotor Silvano Caira en zijn team hebben sinds 2005 steeds progressie gemaakt en van de Smart Cup een leuke competitie gemaakt die zijn plaats in onze autosport heeft. En het nieuwe seizoen 2010 belooft meer dan de moeite waard te zijn.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/racingworld/~4/3Mj04ovTUdw" height="1" width="1"/&gt;</description><feedburner:origLink>http://www.racingworld.be/nieuws/6692/Smart-Cup-wordt-nationale-competitie!.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[DB Motorsport breidt uit met 2 nieuwe BMW 320d]]></title><author>Redactioneel</author><pubdate>Tue, 16 Feb 2010 18:38:31 +0100</pubdate><link>http://feeds.racingworld.be/~r/racingworld/~3/JDJvjADB8IY/DB-Motorsport-breidt-uit-met-2-nieuwe-BMW-320d.html</link><category><![CDATA[BTCS]]></category><description>Afgelopen jaren was het Nederlandse team DB Motorsport al een aantal wedstrijden actief in de BTCS met de bekende BMW 120d Motorsport auto. Twee maal winst bij de 12 uren was het resultaat. Voor 2010 breidt DB Motorsport uit met 2 nieuwe BMW 320d Motorsport auto's. Een E90 WTCC auto maar met de bekende 2 liter diesel motor uit de 120d. Een ander uiterlijk maar dezelfde onderhuidse techniek, dus weer echt potentiële klassewinnaars.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/racingworld/~4/JDJvjADB8IY" height="1" width="1"/&gt;</description><feedburner:origLink>http://www.racingworld.be/nieuws/6691/DB-Motorsport-breidt-uit-met-2-nieuwe-BMW-320d.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Extra testsessies goedgekeurd - Engstler en Romanov bij LiquiMoly]]></title><author>Frank Vanwaeyenberghe</author><pubdate>Mon, 15 Feb 2010 12:36:02 +0100</pubdate><link>http://feeds.racingworld.be/~r/racingworld/~3/DbUuPrgB1K4/Extra-testsessies-goedgekeurd---Engstler-en-Romanov-bij-LiquiMoly.html</link><category><![CDATA[WTCC]]></category><description>Acht testsessies werden door de FIA Touring Car leiding goedgekeurd. De 30 minuten durende 'try outs' worden ingevoerd om teams de kans te geven het materiaal te testen na transport of set-ups te testen voor nieuwe circuits of degene die terug in het kampioenschap zijn opgenomen. Deze testen op vrijdagnamiddag worden gehouden in Curitiba, Puebla, Marrakech, Monza, Zolder, Portimao en Okayama. In Macau gebeurt dit op donderdag en worden de vrije trainingen en kwalificaties op vrijdag gehouden.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/racingworld/~4/DbUuPrgB1K4" height="1" width="1"/&gt;</description><feedburner:origLink>http://www.racingworld.be/nieuws/6694/Extra-testsessies-goedgekeurd---Engstler-en-Romanov-bij-LiquiMoly.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Alesi en Fisichella (AF Corse - Ferrari) testen te Vallelunga]]></title><author>Frank Vanwaeyenberghe</author><pubdate>Sun, 14 Feb 2010 13:25:12 +0100</pubdate><link>http://feeds.racingworld.be/~r/racingworld/~3/nA4PAmj3lQM/Alesi-en-Fisichella-(AF-Corse---Ferrari)-testen-te-Vallelunga.html</link><category><![CDATA[LMS]]></category><description>Ter voorbereiding van hun seizoen in GT2 in de Le Mans Serries 2010 zullen Fisichella en Alesi later deze maand de Ferarri F430 uitgebreid testen op Vallelunga. Fischella die naast de LMS nog altijd test- en reserve-rijder bij het Formule 1 team van Ferarri blijft, zal zijn debuut voor AF Corse team maken op 26 februari.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/racingworld/~4/nA4PAmj3lQM" height="1" width="1"/&gt;</description><feedburner:origLink>http://www.racingworld.be/nieuws/6695/Alesi-en-Fisichella-(AF-Corse---Ferrari)-testen-te-Vallelunga.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Coronel met diesel-SEAT in WTCC 2010!]]></title><author>Mark Kessen</author><pubdate>Thu, 11 Feb 2010 14:08:49 +0100</pubdate><link>http://feeds.racingworld.be/~r/racingworld/~3/BPTQuVYOcJM/Coronel-met-diesel-SEAT-in-WTCC-2010!.html</link><category><![CDATA[WTCC]]></category><description>Zoals verwacht zien we in 2010 toch enkele SEAT diesels aan de start. Hoewel het officiële team zich heeft teruggetrokken uit de sterk bezette competitie, zal klantenteam Sunred Engineering de bolides blijven inzetten. Tom Coronel heeft zich alvast van een zitje verzekerd. Vorig jaar pakte Coronel nog de titel bij de onafhankelijken met een benzineaangedreven bolide van hetzelfde merk. De 37-jarige Nederlander heeft nu eindelijk het materiaal in huis om te strijden met de wereldtop.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/racingworld/~4/BPTQuVYOcJM" height="1" width="1"/&gt;</description><feedburner:origLink>http://www.racingworld.be/nieuws/6690/Coronel-met-diesel-SEAT-in-WTCC-2010!.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Collard wisselt van Porsche naar Corvette ]]></title><author>Mark Kessen</author><pubdate>Thu, 11 Feb 2010 14:02:01 +0100</pubdate><link>http://feeds.racingworld.be/~r/racingworld/~3/QZXWHBJI97s/Collard-wisselt-van-Porsche-naar-Corvette-.html</link><category><![CDATA[ALMS]]></category><description>De stoelendans bij de rijders duurt voort. Vorige week zagen we Treluyer het kamp van Peugeuot inruilen voor Audi, terwijl duiveltje-doe-al Marcel Fässler niet langer de kleuren van GM zal verdedigen. De Zwitser maakt eveneens de overstap naar Audi. Opvallender is misschien de 'transfer' van Emannuel Collard van Porsche naar Corvette. Collard was in 2009 nog dicht bij de titel in het FIA GT2 kampioenschap maar Porsche Motorsport besliste om de Fransman te scheiden van zijn vaste co-rijder Richard Westbrook. Door het duo te scheiden had Porsche twee ijzers in het vuur om de titel van Ferrari af te snoepen - maar dat kostte Collard dus de kampioenstitel.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/racingworld/~4/QZXWHBJI97s" height="1" width="1"/&gt;</description><feedburner:origLink>http://www.racingworld.be/nieuws/6689/Collard-wisselt-van-Porsche-naar-Corvette-.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Pastorelli-Schwager bevestigd bij All-Inkl - Dumbreck-Krumm bij Sumo!]]></title><author>Mark Kessen</author><pubdate>Thu, 11 Feb 2010 13:54:03 +0100</pubdate><link>http://feeds.racingworld.be/~r/racingworld/~3/BhbTgbsjEqA/Pastorelli-Schwager-bevestigd-bij-All-Inkl---Dumbreck-Krumm-bij-Sumo!.html</link><category><![CDATA[FIA GT]]></category><description>All-Inkl.com Munnich Motorsport heeft haar volledige line-up voor het FIA GT1 World Championship bekend gemaakt. Het team rond entrepreneur René Munnich doet beroep op Marc Basseng, in een recent verleden nog een van de voorkeursrijders van de Duitse autobouwer Porsche. FIA-testrijder Christophe Bouchut, die al twee maal alle GT1-wagens aan een balance-test heeft onderworpen, wordt waarschijnlijk de co-piloot van Basseng.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/racingworld/~4/BhbTgbsjEqA" height="1" width="1"/&gt;</description><feedburner:origLink>http://www.racingworld.be/nieuws/6688/Pastorelli-Schwager-bevestigd-bij-All-Inkl---Dumbreck-Krumm-bij-Sumo!.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Peter Kox opnieuw bij Aston Martin in LMGT1]]></title><author>Mark Kessen</author><pubdate>Thu, 11 Feb 2010 13:46:11 +0100</pubdate><link>http://feeds.racingworld.be/~r/racingworld/~3/81CTx5ou3S8/Peter-Kox-opnieuw-bij-Aston-Martin-in-LMGT1.html</link><category><![CDATA[24H du Mans]]></category><description>Peter Kox zal opnieuw deel uitmaken van het fabrieksteam van Aston Martin in het kader van de 24 uur van Le Mans. De Brabander zal uitkomen op de Aston Martin DBR9 van Young Driver AMR - het fabrieksteam van de Britse constructeur. Kox heeft een lang verleden met Aston Martin en diens preparateur Prodrive. De Nederlander was ook test- en ontwikkelingsrijder bij het Ferrari 550-project en later dus ook bij de DBR9. Het laatste Aston-succes van Kox dateert van eind 2009 toen hij met het Gigawave-exemplaar een LMS-overwinning pakte in de LMGT1 categorie.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/racingworld/~4/81CTx5ou3S8" height="1" width="1"/&gt;</description><feedburner:origLink>http://www.racingworld.be/nieuws/6687/Peter-Kox-opnieuw-bij-Aston-Martin-in-LMGT1.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[FIA GT3: Mühlner Motorsport opnieuw met Porsche]]></title><author>Redactioneel</author><pubdate>Wed, 10 Feb 2010 10:36:37 +0100</pubdate><link>http://feeds.racingworld.be/~r/racingworld/~3/jvezwey70jc/FIA-GT3:-Mühlner-Motorsport-opnieuw-met-Porsche.html</link><category><![CDATA[Internationaal]]></category><description>Het in Spa-Francorchamps gevestigde Mühlner Motorsport Team zal ook in 2010 opnieuw met twee Porsche aan het Europese FIA GT3 kampioenschap deelnemen. Het team doet daarvoor een beroep op twee gloednieuwe Porsche 911 GT3 R. Met de Fransman Gilles Vannelet, die in 2007 het FIA EK voor GT3-wagens won, en de Duitse specialist van sprint en uithoudingsraces Frank Schmickler staat het eerste duo aan het stuur van de Porsche 911 GT3 R al vast.&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/racingworld/~4/jvezwey70jc" height="1" width="1"/&gt;</description><feedburner:origLink>http://www.racingworld.be/nieuws/6686/FIA-GT3:-Mühlner-Motorsport-opnieuw-met-Porsche.html</feedburner:origLink></item></channel></rss>
